武尊神社（群馬県みどり市）異聞録 [4 – おまけ]

2019/2/16 土曜日

「究極の廃道マニア」は誰か？と問われれば、僕は「山さ行がねが」の管理人ヨッキれんさんだと思っている。この人は幻の「清水国道」を踏破された方で、僕はこの偉業を「廃道探索のSgt.Pepper’s（金字塔）」だと思っている。ヨッキれんさんの凄い所はつづら折りの道をショートカットせずに、ガチで前進したところだ。

痛恨の極みだったのは、Ａ君から事前に「山行が」の「草木ダム水没遺構群の記事がおすすめ」と言われていたにも関わらず、それを読み忘れていたことだっだ。そして現地へ行ってしまった。

武尊神社を見たあと、我々は草木橋の上をうろうろしていた。
Ａ君が「ダムの水位が低いと、この辺りに国道の廃道と橋が見えるんだそうです」と教えらえたからだ。

今年は2018年。空前の猛暑の後だから、9月といえども見えるはずだ。
見渡していたら、Ａ君がそれらしい橋に気付いた。橋の西詰の下流側だ。

「あれじゃないですか？」

僕はそれを見て「うーん」と考えて込んでしまった。これがいけなかった。

普段水没している橋、ダム完成以前、つまり昭和53年以前に作られた橋にしては、妙に劣化が少なくて、デザインも新しく見えたからだ。
橋の親柱は、さりげなくデザインがこっている。実用的にちゃいちゃいと橋を作ってゆく昭和時代（中期？）の代物には思えなかった。

さらにこれも勘違いの原因となった。

橋から近い場所にあるこの階段。どう見てもダム建設時のものとしか思えない。

「あれはダム工事の時に作られた親水公園みたいなものじゃないかな。どうみても新しく見えるんだよね」とＡ君に言ってしまった。

むしろこっちはホンモノだろうと思ったのが、橋の上流側から直下を見下ろしたこの光景だった。

時計は14時を過ぎていた。この後足尾銅山を廻る予定もあったので、次を急いでいたというのもある。
帰ってから「山行が」の記事をじっくり読んで。「しまった、本物だった」と後悔したわけだ。

Ａ君とのプチ旅から2週間後のことだ。
カミさんと適当なドライブに出た僕は、再び車をこちらへと向けていた。
草木ダムの遺構をしっかり確認したいというのもあったし、前回は日没で断念した細尾峠（足尾と日光を結ぶ「日足（にっそく）トンネル」の旧道）を越えてみたかった。カミさんにしたらいい迷惑なんだけど、そこは宇都宮餃子で勘弁してもらおう。

草木橋の西詰に駐車場があって、長い階段を下りていった（実際にはそんな必要はなくて100mぐらい手前の「草木公園ボートのりば」という看板を下りてゆけば、ダム湖畔ギリギリまで車で降りることができる）。

近くで見たら「あっ、こりゃあ本物だ」と納得できた。内心「Ａ君、ごめんなさい」とも思った。みると「内手」ではなく「打出沢」と書かれている。名前から察するに、昔は鉄砲水が多発する沢だったのではないだろうか

やたらと砂利の含有度の高いコンクリートがいかにも昭和を思わせる。「山行が」さん情報では「昭和32年6月竣工」とのことだ。

しかしまあ、よくもこんなに昭和中期の橋がきれいに残っているものだ。
普通ならばこの時代の橋なんて、車の振動や排気ガスの影響でボロボロになっているはず。
そうでなくても水没しての劣化がほとんど感じられない。廃道の遺構うんぬんよりも、そちらの方に感心してしまった。

いかんいかん、今回の目的はこちらだった

ヨッキれんさん、極めつけの渇水期に行かれたようで、草木橋の橋脚まで歩いてゆけたというのは驚きだ。
残念ながらこの程度の写真しか撮影できなかった。
それでもスマホに格納してきた国土地理院の航空写真と照らし合わせて、なんとなく参道遺跡と「日光大間々線（昭和39年からは国道122号）」との位置関係がわかってきた。